Tarix:
"Hech Shirin-yugurish Johnsons!"
Johnson Seahorse 5.5 va 7.5 HP svetoforlari haqiqiy baliqchi qayiq motorlari sifatida sotildi. Ular o'nlab motorlarni Ralph Evinrude va boshqa OMC xodimlari vaqt o'tkazishni yoqtirgan Viskonsin, Minnesota va Kanadadagi baliq ovlari uylariga, lagerlariga va kurortlariga sotdilar. Ushbu motorlar qo'pol, ishonchli, jim va ravon ishlash uchun qurilgan. Pike, ko'l alabalığı yoki vodiy uchun kun bo'yi trolling qilish uchun etarlicha yoqilg'ini ushlab turadigan masofadagi benzin bilan. Unda oldinga, neytral va teskari yo'nalishda silliq siljigan vites tanlovi mavjud edi. Ushbu vosita, albatta, jiddiy baliq ovchilari orasida xit edi. Odamlar shimolga hayoliy baliq ovlash sayohati uchun ko'plab lojalardan birida borar edilar, u erda bir yoki ikki hafta davomida idishni va qayiqni ijaraga olishlari va baliq, baliq, baliq ovlashlari mumkin edi. Ehtimol sizning ijaraga olgan qayiqingiz o'z ishini bajaradigan va sizni ko'llar atrofida hech qanday muammosiz olib boradigan Jonson Seahorse motorlaridan biriga ega bo'lishi mumkin. Viskonsinda, mahalliy madaniyatda deyarli har bir kishi ko'lda yozgi uyi bo'lgan. Jonson Seahorse motori bilan 14 yoki 16 metrli alyuminiyli "V" baliq ovlash kemasiga ega bo'lish odatiy hol edi. 50 va 60-yillarda Jonnson / Evinrude yoki OMC uzoq vaqt davomida Mercury bilan tashqi qayiq motorlarida bozor etakchisi edi. OMC aqldan ozganga o'xshab o'sib borar va ularning motorlariga bo'lgan talab portlab ketardi. Jonson Shorhorse hamma biladigan, ishonadigan va xohlagan ism edi. Butun o'rta g'arbiy va butun mamlakat bo'ylab qayiq shoulari avjiga chiqdi. OMC ushbu shoularning har birida asosiy homiy sifatida Jonson motorlarini bir sohada, ikkinchisida Evinrude marketingini o'tkazishda qatnashadi. OMCda mashhur mexanika, Field & Stream va boshqa ochiq nashrlarda, xususan qish oylarida e'lonlarni ishlab chiqadigan juda yaxshi reklama odamlari bor edi, shuning uchun siz bahorda baliq ovlash mavsumiga tayyor bo'lasiz. Jonsonning ushbu motorlari baliq ovlash uchun ideal vosita bo'lishdan tashqari, juda chiroyli edi. Baliq ovlari uylari ishlatadigan dvigatellar odatda yashil rangda edi, lekin jismoniy shaxslarga sotilgan motorlar eng chiroyli ranglarga ega edi va bo'yoq ishlarida tashqi dvigatelda ko'rilgan. Buning sababi OMC ularning 50 yillik yubileyiga yaqinlashayotgani bo'lishi mumkin.
