Agar siz ushbu eski qayiq motorlaridan birini meros qilib olgan bo'lsangiz va tarixga ishonchingiz komil bo'lmasa, silindrning boshini tortib, ostidagi narsalarga qarashingiz yaxshi bo'ladi. Shamlarni olib tashlang. 7/16 kaliti yordamida silindr boshiga tutashgan o'nta murvatni echib oling. Bosh prokladkasining muhrini sindirish uchun silindr boshini karterdan muloyimlik bilan uzing.
 |
 |
 |
Siz yangi biri bilan contasını o'zgartiring.
bosh Gasket OMC qism raqami 303438 NAPA / Sierra qism raqami 18-2885
Ushbu saytni qo'llab-quvvatlashga yordam bering: Bu erga bosing va Amazon.com uni sotib
Endi silindr boshi o'chirilganligi sababli silindr devorlarini, pistonlarni va silindr boshini artib oling, tozalang va tekshiring. Shuningdek, shiling atrofidagi suv o'tkazgichlarini tekshiring. Havo shlangidan foydalaning, suv o'tkazgichlarini puflang va tozalang. Men pistonlardan va silindr boshidagi uglerodni tozalash uchun kichik simli cho'tkadan foydalanardim. Ushbu uglerodni tozalash bilan shug'ullanmang. Agar siz juda ko'p narsalarni tozalab, yalang'och metallga tushsangiz, pistonda "issiq joy" hosil qilishingiz mumkin. Siz buni mutlaqo toza qilishingiz shart emas. Ba'zi uglerod normaldir.
  |
poklashga oldin
 |
 |
poklashga so'ng
Silindr boshlarini ch-ga ch-ga olib tashlashning asosiy sabablaridan biri boshning egilmasligiga ishonch hosil qilish uchun. Vaqt o'tishi bilan, isitish va sovutish bilan, ayniqsa, vosita har doim issiq bo'lsa, silindr boshi burishishi mumkin. Menda frezalash dastgohi bo'lmaganligi sababli, men shunchaki mayda mayda zımpara qog'ozini stakanga yoki yassi narsaga qo'yaman va silindr boshini juftlash yuzasi tekis bo'lguncha dumaloq shaklda harakatlantiraman. Sirt tekisligini aniqlab olishingiz mumkin, chunki silindr boshining butun atrofida yalang'och yalang'och metallga ega bo'lasiz.
 |
 |
Yangi boshcha qistirmasini 2 tsiklli moy bilan yog'lang va silindr boshini motor blokiga qaytaring. Silindr boshidagi teshiklar nosimmetrik emas, shunda bosh noto'g'ri yo'ldan qaytmaydi. Agar murvatlar bir tekisda ko'rinmasa, boshingizni 180 daraja burishingiz kerak bo'lishi mumkin. Boltlarni haddan tashqari tortmaslikka ishonch hosil qiling. Har bir inson bosh murvatlari haqiqatan ham mahkam bo'lishi kerak deb o'ylaydi. Bu faqat boshni buzadi. Shunga qaramay, faqat chorak burilishni mahkamlang. Ushbu murvatlarni tortib olayotganda, siz bir-biriga qarama-qarshi murvatlarni bir tekislikda ushlab turishingiz kerak, shunda hammasi mahkamlanguniga qadar, so'ngra ularning hammasi to'rtdan bir burilishdan mahkamlanguniga qadar orqaga qayting. Shu tarzda bosh blokga bir tekis bog'langan bo'ladi.
