1954-1964 5.5 HP Jonson Seahorse Tune-UP tartibi

Johnson Seahorse 5.5

 

Ushbu loyiha uchun dvigatel Model CD-15 Seriya 1698561.

Jonson CD-15:
Yil: 1958
HP: 5.5
WOT RPMS: 4000
Kengdir: 8.84 cu.in. = 144.8 ccm
Og'irligi: 56 lbs. = 25.4 kg
Gearcase Ratio: 15: 26
Buji: chempioni J6C .030 da gapped "(Lightwin kabi)
Yoqilg'i / Oil aralashmasi: 24: TC-W1 uchun 87 3 hisoblanishadi gaz tashqi o'rnatish neft baholadi.
Pastki qism neft: 80 / 90W / HHB / BRP HiVis.
 

Yuqori bosimli yonilg'i baklari haqida ogohlantirish

Ushbu motorlarda bosimli yonilg'i baklari ishlatiladi. Ikki qatorli shlang idishdan yoqilg'ini tortishdan ko'ra, havoni nasosga soladi va 4-7 PSI ga bosim o'tkazadi, bu esa yonilg'ini dvigatelga qaytaradi. Asosan, bu bosim ostida bo'lgan tanklar o'ta xavfli yong'in yoki portlash xavfi hisoblanadi.  BU YERNI BOSING Bu tanklar va qanday yangi va xavfsiz yoqilg'i baklari aylantirish haqida ko'proq bilib olish uchun.

Vaqt Ishga uchun - Agar sizda idishda benzin bo'lsa, ilgarilab motoringizni ishga tushirishga harakat qilishingiz mumkin. Bunda ishingiz tugagach, qanchalik yaxshilangani haqida fikr olishdan boshqa muhim narsa yo'q. Ishga tushirishdan oldin, pastki qismni suv bilan to'la axlat qutisiga soling. Dvigatelning qanchalik yaxshi aylanayotganiga va orqaga qaytish starteri ishlayotganiga e'tibor bering. Bundan tashqari, dvigatel yaxshi siqilishga ega bo'lsa, e'tibor bering. Arqon va tutqichni tekshirib ko'ring, ularni almashtirish kerak yoki yo'qligini tekshiring.

Ushbu motorni demontaj qilar ekanman, hamma narsani mato va purkagich bilan tozalashni rejalashtirmoqdaman. Buning uchun ko'plab maxsus tozalagichlar mavjud, ammo men oddiygina CLOROX Clean-UP tozalovchi vositasini lavabo ostidan topgan oqartgich bilan ishlataman. Umid qilamanki, men uni xotinim yo'qolganini topguncha qaytarib beraman. Shuningdek, men ushbu qismlarni ajratib olishim bilan ularni tartibli saqlashni rejalashtirmoqdaman.

 

TAke Motor muqovalarda

BU YERNI BOSING Batafsil ma'lumot olish uchun.

biz diqqatimizni muhim yo'nalishlari Powerhead, yonilg'i / Karbyurator, bo'limi, parvona va Quyi birligi moy bo'ladi.

 

Power mudiri

Dvigatelingizni sozlash to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin, siz dvigatelning aylanib ketishiga va ikkala tsilindr bilan siqilishga ishonch hosil qilishni xohlaysiz. Agar dvigatel volanni burab o'girilmasa yoki u siqilishga o'xshamasa, u holda sizning dvigatelingiz oddiy sozlashdan ko'proq narsani talab qiladi. Siz o'zingizning motoringizni qanchalik yomon tuzatmoqchi ekanligingizni va sizning mexanik qobiliyatingiz sizni qanchalik uzoqlashtirishi haqida qaror qabul qilishingiz kerak bo'ladi. Tune-up juda oson. Pistonlarni bo'shatish va siqishni tiklash o'rta darajadagi qiyinchilik darajasida va ushbu maqola doirasidan tashqarida. Dvigatelni tuzatib bo'lmaydi yoki tuzatishga arzimaydi, deb aytishni istamayman, lekin men ushbu maqola uchun foydalanayotgan dvigatel bilan bunga hojat yo'q. Boshqa maqolada men Jonson 15 HP dvigatelidagi pistonlarni bo'shatib, unga yangi hayot berishim kerak edi. Mahalliy avtoulovlar do'konida siqish o'lchagichini taxminan 20 yoki 30 dollarga olishingiz mumkin. Siqish kamida 85 yoki 90 funt sterlingni tashkil qilishi kerak, lekin ehtimol 100 psi dan kam.

Siz boshlang'ich arqonni va / yoki boshlang'ich arqon tutqichini almashtirishni xohlashingiz mumkin. Agar kerak bo'lsa, boshlang'ich orqaga qaytish kamonini almashtirish ham mumkin. Ushbu qismlarning barchasi hali ham mavjud, ammo ushbu loyiha uchun kerak emas edi.

 

Chiqarib oling va contasını o'zgartiring.

BU YERNI BOSING silindrli boshini xizmat haqida o'qib.

 

Karbyurator

Qachonki sizda bir muncha vaqt o'tirgan eski dvigatel bo'lsa, siz karbüratör xizmatga muhtoj deb taxmin qilishingiz mumkin. Gaz, ayniqsa yog 'bilan aralashtirilganda, lakka aylanadi yoki sizning karbüratörünüzü saqichga aylantiradi. Yoqilg'i idishingizga solib qo'yishingiz yoki to'g'ridan-to'g'ri karbüratorga purkashingiz mumkin bo'lgan ko'plab karbüratörlü tozalash qo'shimchalari mavjud bo'lsa-da, ular karbüratörün sozlanishi bilan bir xil ishni bajarishga yaqinlashmaydi. Dvigatel karbüratorda yonilg'isiz saqlangan bo'lsa ham, uni qayta ishlatishga urinib ko'rganingizdan keyin qistirmalari qurishi va yorilishi yoki tezda yomonlashishi mumkin. Karbüratorning yaxshi ishlashiga ishonch hosil qilishning yagona usuli bu karbüratörün sozlanishini amalga oshirish uchun qadam bo'lgan yangi qismlarni olib tashlash, demontaj qilish, tozalash va qayta yig'ish, almashtirish va sozlash.  BU YERNI BOSING batafsil fotosuratlar va bu vosita uchun Karbyurator tune-up ishlari uchun uchun.

 

O't oldirish tizimi

Uchqun vilkalari va vilkalar simlaridan tashqari barcha ateşleme tizimi volan ostida joylashgan. Turi magneto Bu vosita ustida oldirish emas Breaker nuqtalari bilan magneto Volan. Ning ishi O't oldirish tizimi etarli ishlab chiqarish uchun emas Kuchlanish (20,000 sarma atrofida) O'tish oraliq ustida bujileri bir uchqun yaratish va yonilg'i / havo aralashmasi olov va kuchlanish aniq huquqi bilan buji yetkazib ishonch hosil qilish uchun Vaqt  BU YERNI BOSING amalga oshirish uchun batafsil fotosuratlar va tartib uchun O't oldirish tizimi tune-up Bu vosita uchun.

 

Parvona va Quyi birligi

Dvigatelni almashtirish har doim yaxshi fikr. Dvigatel dvigatelning eng muhim qismlaridan biridir, chunki u ishlamay qoladi, siz dvigatelni osongina yoqishingiz, boshingizni burishingiz yoki boshqa muhim muammolarga duch kelishingiz mumkin.  BU YERNI BOSING parvona suv nasosi o'zgartirish va pastki birligidan xizmat ko'rsatish uchun batafsil fotosuratlar va tartibi uchun.

.

tomonidan Theme Danetsoft va Danang Probo Sayekti ilhomlanib Maksimer