HHB Bosimli Avtomobillarga yonilg'i Yoqilg'i tanklar

EBay uchun do'kon sotib olish uchun bu yerni bosing Evinrude/ Jonson ikki yoqilg'i nasoslari va tanklar

 

Older HHB Motors to'g'risida Ishlatilgan bosim ostida Avtomobillarga yonilg'i yoqilg'i baklari haqida ogohlantirish

Ushbu motorlarda Cruis-a-Day Tanks deb nomlanuvchi bosimli yonilg'i tanklari ishlatiladi. Ikki qatorli shlang idishdan yoqilg'ini so'rishdan ko'ra, havoni nasosga soladi va uni 4-7 PSI ga bosim o'tkazadi, bu esa yonilg'ini dvigatelga qaytaradi. Asosan, bu bosim ostida bo'lgan tanklar o'ta xavfli yong'in yoki portlash xavfi hisoblanadi. 1959 yildan keyin OMC ushbu tanklardan foydalanishni to'xtatdi ..

Sizda ushbu rezervuarlardan biri bor-yo'qligini bilib olishingiz mumkin, chunki shlangda ikkita chiziq bo'ladi, biri yonilg'i bakiga havo quyadi, ikkinchisi esa dvigatelga yonilg'i etkazib beradi. Ushbu turdagi tank OMC chiqqan birinchi tashqi yonilg'i tanki edi va u o'z vaqtida yangi texnologiyalar edi. Muammolarni aniqlagandan so'ng, qayiq motorlarini ishlab chiqaruvchilari bitta yo'nalishli yonilg'i assimilyatsiya tizimiga o'tdilar, bu esa ancha xavfsizdir.

Yoqilg'i tank Connector bosim
Bosim tank ulagichi

 

Bosim tank ulagichi
Bosim tank ulagichi

 

5-kasa bosim tank
Old Style bosim Yoqilg'i tank

 

5-kasa bosim Yoqilg'i tank
5 kasa bosim Yoqilg'i tank

 

Bosimli Yoqilg'i tanklar bilan bog'liq muammolar:

  • bosim ostida benzin va gaz, bug 'bomba kamroq narsa emas!

  • Ushbu tanklarni, hatto yangi bo'lsa ham, ularni to'g'ri muhrlab qo'yish qiyin. Agar tanklar oqib chiqsa, gaz va neft sizning qayig'ingizga va havoga qochib ketadi.

  • Leaky tanklar ham qaytib vosita uzoq Shlangi yonilg'i topshiradilar uchun sarflanadigan bosim yo'qotadi.

  • Agar sizda ballon bo'lsa, bu motorlar hapşırabilir (blok ichida yong'in) va bosim bilan yonilg'i chizig'iga tushib, idishga tushishi mumkin. Bu shlyapalarni minnatdor qilib, 20 metrni havoga otib yuborishiga olib kelishi ma'lum bo'lgan! Ushbu hapşırma sizning yonilg'i idishingizni ham yoqib yuborishi mumkin. Bu shuningdek yoqilg'i liniyalarining yorilishiga olib kelishi ma'lum bo'lgan.

  • Agar suv olib bo'lgan va tank bosim o'tkazishga bajarilmasa, tiqish uchun yagona yo'l karbüratörünüzden sathidan bakini tuting va vosita yonilg'i tortishish o'lja ruxsat hisoblanadi.

  • Ushbu tanklarni boshqarish oddiy emas edi. Dvigatelni ishga tushirishdan oldin siz qo'lni nasos bilan tankga bosim o'tkazishingiz kerak. Shuningdek, qopqoqni olishdan oldin tankni bosimini pasaytirishingiz kerak.

Agar sizda ushbu eski bosim idishlaridan biri bo'lsa, ehtimol uning to'g'ri ishlashi uchun biroz texnik xizmat ko'rsatilishi kerak. Ushbu tanklarda qistirmalari va muhrlarini ta'mirlash uchun to'plamlar mavjud bo'lib, ularni bugun ham sotib olish mumkin. Siz o'zingizning mavjud tankingizni ta'mirlash yoki bugungi kunda OMC ishlatadigan yonilg'i pompasi va liniyasi turiga o'tish to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak.

Quyidagi yordan uchun yanada xavfsiz va ishonchli yanada an'anaviy yoqilg'i nasosi, chiziq, va idishda uchun, vosita bo'ladi mumkin qanday aytadi.

Yagona Line Yoqilg'i nasosi assimilyatsiya tank tizimi uchun ikki Line bosim tank tizimi aylantirish

Ushbu konversiyani amalga oshirish jarayoni juda sodda, ayniqsa sozlash uchun karbüratörünüzü olib tashlagan bo'lsangiz. Sizga kerak bo'lgan materiallar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • har qanday Avto ehtiyot qismlar do'konida mavjud vakuum liniyasi shlang haqida 6 oyoqlari.

  • Mikumi Yagona Karbüratörlü nasosi

  • Chang Line Cap

  • 3 yoki 4 Zip aloqalar

  • Yagona Line Yoqilg'i ulagichi

  • Yagona Line gaz tank va Hose

Mikumi - bu karbüratorlar va yonilg'i nasoslari ishlab chiqaradigan ko'p yillar davomida ishlab chiqarilgan yapon kompaniyasi. Siz aravalarda, ultra yengil samolyotlarda va kichik dvigatellarni o'z ichiga olgan boshqa ko'plab dasturlarda ishlatiladigan ko'plab yonilg'i nasoslarini ko'rasiz. Ushbu yonilg'i pompasini deyarli har qanday googles do'konida topish mumkin. Buni on-layn rejimida 22.00 dollarga sotib oldim. Kichik Evinrude va Jonson dvigatellari uchun ko'pgina yonilg'i nasoslari to'g'ridan-to'g'ri karterga o'rnatiladi. Ushbu 5.5 HP dvigatelida yonilg'i pompasini o'rnatadigan joy yo'q. 7.5, 10 yoki 18 HP quvvatli dvigatellarda OMC yonilg'i pompasi qo'shilgan.

Mikumi akillamoq Yoqilg'i nasosi
Mikumi Pulse Faol yonilg'i nasosi

Ushbu yonilg'i pompasi dvigateldan olinadigan vakuum pulsi bilan ishlaydi. Ushbu vakuum vosita tomonidan ishlab chiqariladi va nasosdagi markaziy konnektorga ulangan shlang orqali nasosga etkaziladi. Qolgan ikkita ulagich gaz balloniga yoki yonilg'i konnektoriga (o'qni ko'rsatuvchi) va karbüratorga boradigan chiziqqa (o'qni ko'rsatib) boradigan chiziqlar uchun mo'ljallangan.

Karbüratörü olib tashlang  BU YERNI BOSING. karburator olishdan haqida ko'rsatmalar ko'rish uchun.

Agar siz karbüratör orqasida joylashgan assimilyatsiya manifoldu qopqog'ini olib tashlasangiz, ularning ustiga kauchuk qopqoqli ikkita teshikni ko'rasiz. Qopqoqchalar - bu havo krank karteridan tashqariga chiqadigan valflar. Bu tankga bosim o'tkazish uchun ikki yonilg'i chizig'ining chiziqlaridan biri bo'ylab harakatlanish uchun ijobiy havo bosimini hosil qiladi. Bahorni ushlab turadigan ikkita vintni echib oling va valflarni tekshiring. Ushbu teshiklardan biri bizning ikkita tsiklli motorimizdagi har bir karter kamerasiga tushadi.

Manifolddan tashlang

 

Vana Bahor tekshiring

 

Tekshiring Valves tashlandi

 

Impuls vakuumini olish uchun teshiklardan birini vakuum liniyasi vilkasi uchi bilan ulang. Vakuum liniyasi vilkasini uzunligini kesib oling, shunda suv olish moslamasi qopqog'i vilkasini ushlab turishi kerak, shunda u joyidan tushmasligi mumkin. Qabul qilish manifoldu qopqog'ini almashtiring.

teshik birini ulang Manifoldu qopqog'ini bo'lib ulang tuting Manifoldu qopqog'ini almashtiring

Eski ikkita yonilg'i liniyasi konnektorini yangi bitta yo'nalishli yonilg'i konnektori bilan almashtiring. Men o'zimning qayiqni qutqarish uchun hovlimda bitta chiziqli yoqilg'i konnektorini taxminan 6.00 dollarga sotib oldim, ammo ular OMC ehtiyot qismlarining sotuvchisida ham mavjud. Quyidagi rasmda siz eski va yangi yonilg'i ulagichlarini ko'rishingiz mumkin. Yangi ulagichda (chap tomonda) atigi ikkita tirgak bor. Qabul qilish manifoldu qopqog'idagi ulagichga 2 metrli vakuum chizig'ini ulang.

Yangi va Eski Style Ulagichlar ulagichi Vaccume tuhfa biriktiring

Yoqilg'i trubkasi konnektoriga o'tuvchi dastgoh poydevori orqali o'tadigan ikkita eski chiziqni olib tashlang va yonilg'i konnektoridan yangi yonilg'i pompasiga o'tadigan bitta chiziq bilan almashtiring. Yoqilg'i pompasi bo'ylab harakatlanish uchun taxminan 2 fut chiziqqa ruxsat bering.

Yangi konvertatsiya

Karbüratörü o'zgartiring  BU YERNI BOSING. karbüratörü o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalarni ko'rish uchun. Yoqilg'i pompasiga o'tish uchun karbüratorga 2 metrli vakuum liniyasini ulang.

Karbyurator almashtiring

Vakuumli impuls chizig'ini, karbüratör chizig'ini va yonilg'i konnektori chizig'ini karter yonidagi eshitish vitesinining orqasida joylashtirgan yonilg'i pompasi tomon yo'naltiring. Har qanday ortiqcha uzunlikni kesib oling va yonilg'i pompasiga ulang. Ushbu chiziqlarni yo'naltirishda ularni harakatlanuvchi qismlardan yoki bog'lanishlardan saqlang. Kovling sizning yangi yonilg'i pompangizga mos kelishi kerak. Chiziqlarni mahkamlash uchun zip bog'ichlardan foydalaning, shunda ular joylarida qoladilar.

Yoqilg'i nasosi ajrating

Sizning avtomobil endi aylanadi va siz yangi gaz tank va yonilg'i liniyasi foydalanishga tayyor bo'ladi.

 

.

tomonidan Theme Danetsoft va Danang Probo Sayekti ilhomlanib Maksimer